На трассе Лабытнанги — Харп в ЯНАО ученые пробуют заморозить почву на многие годы. Это необходимо при строительстве или ремонте автодорог в условиях Арктики, сообщают в окружном правительстве. Поддерживать низкие температуры почв будут термостабилизаторы.
«Новый метод проходит апробацию на участке дороги Лабытнанги — Харп. Здесь установили 54 термостабилизатора. Это позволит поддержать почву в мерзлом состоянии, что необходимо при строительстве или ремонте автодорог в районах Крайнего севера. Участок выбран неслучайно. В ходе инженерно-геологических изысканий было выявлено, что грунты здесь находятся в талом виде и имеют среднюю степень влажности», — говорится в сообщении, опубликованном на портале правительства округа.
Геотехнический мониторинг проводится на Ямале с 2022 года. Ученые уже пробурили 184 скважины, оснащенных термометрическими датчиками. «На трассе Надым — Салехард оборудуют семь постов геотехнического мониторинга. В регионе работает первая в стране лаборатория криологии Земли и геотехнической безопасности», — сообщает источник.
Ранее URA.RU сообщало, что в Надыме (ЯНАО) завершили установку современных светильников на трех участках дороги. Установлено 197 опор на трассе общей протяженностью семь километров.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Хотите быть в курсе всех главных новостей ЯНАО? Подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей»!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
На трассе Лабытнанги — Харп в ЯНАО ученые пробуют заморозить почву на многие годы. Это необходимо при строительстве или ремонте автодорог в условиях Арктики, сообщают в окружном правительстве. Поддерживать низкие температуры почв будут термостабилизаторы. «Новый метод проходит апробацию на участке дороги Лабытнанги — Харп. Здесь установили 54 термостабилизатора. Это позволит поддержать почву в мерзлом состоянии, что необходимо при строительстве или ремонте автодорог в районах Крайнего севера. Участок выбран неслучайно. В ходе инженерно-геологических изысканий было выявлено, что грунты здесь находятся в талом виде и имеют среднюю степень влажности», — говорится в сообщении, опубликованном на портале правительства округа. Геотехнический мониторинг проводится на Ямале с 2022 года. Ученые уже пробурили 184 скважины, оснащенных термометрическими датчиками. «На трассе Надым — Салехард оборудуют семь постов геотехнического мониторинга. В регионе работает первая в стране лаборатория криологии Земли и геотехнической безопасности», — сообщает источник. Ранее URA.RU сообщало, что в Надыме (ЯНАО) завершили установку современных светильников на трех участках дороги. Установлено 197 опор на трассе общей протяженностью семь километров.
